5月31日，在未来汽车先行者大会上，赛力斯集团董事长张兴海表示，将始终坚持 “安全是最大的豪华” 以及跨界融合战略。秉承“全心全意为用户服务”的宗旨，坚守用户安全的底线原则，不安全的车绝对不造。同时奉行“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华” 的安全理念， 与合作伙伴共同致力提升新能源汽车智能安全水平。

张兴海指出，随着“新四化”转型发展，传统汽车从“固化的机械物理空间”演变成“可进化的智能数字空间”。汽车安全从“有形”到“无形”、从“单点防护”到“系统守护”、从“被动响应”到“主动干预”再到“智慧决策”的跃迁；推动科技创新与产业创新深度融合，并逐步形成以安全驱动、科技引领的新质生产力形态。

数据显示，问界汽车累计行驶里程超130亿公里，智能辅助驾驶里程超23亿公里，通过自动紧急刹车系统（AEB）避免可能发生碰撞的次数超170万次，为用户提供主动服务超12万次，节约用户维修时长超20万小时。

“‘向上生长’先要做到‘向下扎根’，一定要先把这些安全的‘根’扎深扎好，才谈得上发展。”张兴海表示，赛力斯始终坚持“安全是最大的豪华”，奉行“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”的安全理念，与合作伙伴共同致力于提升新能源汽车智能安全水平。

张兴海表示，智能安全已不是简单的技术叠加，而是推动汽车科技创新和产业创新融合发展的底层基因。目前赛力斯正全面引入人工智能、数字孪生、大模型等技术，持续推动技术创新与智能安全的深度融合、共生进化。

南方+记者 郭小戈